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2020年01月19日 20:23:08 来源:花山千炮捕鱼 编辑:重庆快乐十分官网

新北環狀線今天起開放民眾免費試乘,試乘期間每天上午10點至下午4點開放民眾進站,凡持電子票證者免費。試乘第一天,光是板橋站還沒開放就有民眾排隊等候。新北市長侯友宜今上午也將前往板橋站,視察新北環狀線試乘首日運行狀況。環狀線規定每日上午10點至下午4點開放免費試乘,主要是考量環狀線為無人駕駛系統,運轉初期各系統間需磨合,並且利用收班時間檢討、改善。 新北捷運局表示,免費試乘期間列車班距,比照實際營運模式,離峰時段約8分鐘1班車,並將視人潮狀況機動加發列車,持電子票證搭乘的旅客,由環狀線各站進站或出站者,環狀線路段免費;另外使用單程票者,因系統無法售出0元票,故仍依核定票價收費。環狀線串聯多條捷運路網,除了正在興建的捷運路線,現有6座車站可轉乘其他路線,大坪林站可以轉搭松山新店線,景安站、頭前庄站可以轉搭中和新蘆線,新北產業園區站可以轉乘機場捷運,板橋站和新埔民生站則是能透過站外轉乘的方式,轉搭板南線。新北捷運局提醒,站外轉乘時持單程票的旅客需使用「黃色轉乘閘門」出站,持電子票證旅客,可於任一閘門出站,20分鐘內轉乘,視同相同車站轉乘合併計算里程;另外,因為環狀線列車車廂空間較高運量系統小,未開放自行車上環狀線列車。環狀線開放試乘第一天,板橋站已經有民眾排隊等候。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 環狀線開放試乘第一天,板橋站已經有民眾排隊等候。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook 環狀線試乘第一天吸引大批民眾搭乘。記者張曼蘋/攝影 分享 facebook

記者鍾釗榛/綜合報導汽車產業由於電動車的衝擊正產生極大的改變,有些車廠老神在在,有的則是卯足全力搶攻電能市場,在大型汽車集團中,Volkswagen(福斯)是最積極的,這兩年集團旗下各品牌的電動車紛紛推出,今年也邁入市售階段,原因很簡單,他們的CEO Herbert Diess內心有著深淵般的恐懼。▲Volkswagen全力投入電動車研發。(圖/翻攝網站)Herbert Diess是個市場導向的經營者,這位將BMW機車部門起死回生的經營專家,後來被Volkswagen挖角成為最高管理層;由於他獲利第一的務實性格,在BMW時期對Toyota提出的Supra合作計畫態度極為消極(有興趣的讀者可以回顧去年Supra總工程師轉訪),這也證明一件事,對Herbert Diess別談熱情跟夢想,先把獲利說清楚。▲Volkswagen並未放棄燃油車市場。(圖/翻攝網站)最近Herbert Diess對於產業變動說出看法,他認為現在的產業變化實在太快了,使得汽車製造業非常緊張,如果稍有閃神很可能會讓集團陷入危機,尤其正在轉型浪潮,如果適應力不夠快就會被淘汰,就如同曾經稱霸電信的Nokia,在智慧手機的轉型中腳步太慢,現在已經消失在手機業,這就是最好的前車之鑑。Herbert Diess也提到,典型的汽車製造商時代已經結束,因為車廠不只要開發更環保的燃油車,也要投入電動車發展,此外自動駕駛技術以及車用聯網科技都要研發,這些研發無法立即帶來獲利,因此他計畫將Volkswagen市值從910億歐元提升到2,000億歐元,靠著降低成本與簡化生產流程,各種能省的都不能放過,成為銷售車輛外另一個獲利途徑。

影/環狀線免費試乘首日 板橋站有人排隊等門開

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