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2020年01月25日 20:01:16 来源:千炮捕鱼岳游 编辑:大发3d平台

蘇花改初一塞大半天 初二全台壅塞路段曝光

▲公路總局表示,今(25)日初一民眾開始走春活動,蘇花改路段從凌晨開始塞,直到傍晚才稍稍紓解,而今日風景區與廟宇周邊路段也很壅塞。(圖/示意圖,NOWnews資料照片)

哈佛創新大師克里斯汀生過世 享壽67歲

而明(26)日為大年初二,為傳統國人回娘家的日子,加上春節假期7天連假,不少民眾也會安排2日以上的出遊行程,因此公路總局預判中、長程旅次應會增加,鄰近風景區路段也將持續有局部壅塞情形發生,如台9線蘇花公路、南迴公路、台3線苗栗大湖地區、台14及台14甲線清境農場及合歡山、台18線阿里山、台21線日月潭、台26線墾丁等,部分路段已規劃替代道路,用路人可遵循沿線指示標誌行駛。

公路總局指出,今日初一省道部分路段湧現車潮,包括各風景區如台3線及台7線桃園大溪路段、台3線苗栗大湖路段及高雄旗山老街路段、宜蘭台2戊線至南方澳等路段;另外大年初一多數民眾會至廟宇參拜,鄰近省道的台3丙線南投縣社寮紫南宮路段及台19線北港朝天宮路段也出現車多回堵情形。

另外,台61線可自新竹直駛至台南,除可提供民眾快速往來西部沿海地區城鎮外,該路段亦為國道1號及3號「新竹–台南」的替代道路,用路人於北部地區行駛國1國3至新竹後,於國3西濱交流道銜接台61線,一路往南行駛至北門交流道轉台84線,於下營系統及官田系統交流道接回國1及國3繼續南下,沿線皆有替代路線導引牌面,建議民眾於明(26)日回娘家或出遊行程中可多加利用,避開國道壅塞路段。

創新大師、哈佛大學商學院教授克里斯汀生傳出過世噩耗分3d享壽67歲。克里斯汀生是卓越的企管思想家,他提出的破壞性創新理論影響無數人,包括蘋果公司已故共同創辦人賈伯斯。▲創新大師、哈佛大學商學院教授克里斯汀生傳出過世噩耗,享壽67歲。(圖/圖翻攝自維基共享資源,版權屬公有領域)美國有線電視新聞網(CNN)報導,波士頓非營利智庫「克里斯汀生研究所」(Christensen Institute)透過微網誌推特發文說:「我們沉痛宣布我們的友人兼創辦人克里斯汀生(Clayton Christensen)過世的消息。認識他讓我們成為更好的人。」克里斯汀生的家屬告訴「德述理新聞報」(Deseret News),克里斯汀生是因癌症治療引發併發症,昨晚在麻州波士頓過世。克里斯汀生最有名的著作是1997年出版的「創新的兩難」(The Innovator's Dilemma)。外界歸功這本書為「破壞式創新」(顛覆式創新)理論先驅,而現今矽谷企業無不把這個理論奉為圭臬。這本書影響了許多科技業大老,除了是亞馬遜執行長貝佐斯(Jeff Bezos)推薦書單的好書,也「深深影響」蘋果公司已故共同創辦人賈伯斯(Steve Jobs)。從電晶體收音機到個人電腦等例子來看,克里斯汀生的理論解釋了為何快速打入市場的新科技,雖然當下並不符合主流客人的需要,卻有打擊大型老字號企業的能耐。克里斯汀生於2001年受訪時指出:「看待破壞式技術時,首重成長契機而非威脅。」他說:「幾乎每一個案例都可看到,破壞式技術讓為數較多的低技術人口,得以從事過去僅專家才能做的事。」

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